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加引水：

　　離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加進(jìn)一定量的引水，加完后必須封閉加水口。自吸式水泵次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。

　進(jìn)水管必須要真空：

　　吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸進(jìn)箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。

　停車(chē)掛檔：

　　灑水車(chē)無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行

冬季放水：

　　冬季來(lái)臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。灑水留意事項(xiàng)：

　　灑水車(chē)前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車(chē)后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管封閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。潤(rùn)滑與緊固：

　　在使用過(guò)程中要定期潤(rùn)滑傳動(dòng)總成各潤(rùn)滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)，以保證正常使用。定期排污灑水車(chē)貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，應(yīng)定期打開(kāi)排污管開(kāi)關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。

輪胎是灑水車(chē)的主要構(gòu)成局部，其技能情況直接影響灑水車(chē)的牽引性、經(jīng)過(guò)性、平穩(wěn)性、平安性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。據(jù)計(jì)算，輪胎的維修費(fèi)用約占整臺(tái)車(chē)輛正常維修費(fèi)用的15%。剖析輪胎非正常磨損的緣由并接納響應(yīng)的對(duì)策，對(duì)避免輪胎非正常磨損、延伸運(yùn)用壽命、節(jié)省本錢(qián)、進(jìn)步其運(yùn)用效益和包管平安功課等都有實(shí)際意義。本文經(jīng)過(guò)剖析輪胎非正常磨損的緣由，提出了若干延伸輪胎運(yùn)用壽命的辦法，供列位用戶參考理論，以節(jié)省本錢(qián)，維護(hù)機(jī)械，取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　輪胎運(yùn)用進(jìn)程中因各類要素而形成的非正常磨損，是令廣闊司機(jī)伴侶頭疼的工作。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷功課、四輪定位不良、以及操作手駕駛技能不純熟招致的野蠻操作、輪胎的選配和裝置的不合理以及外部堅(jiān)固物的損害等,都邑削減輪胎的運(yùn)用壽命。若何有用躲避這些非正常磨損，就需求做好以下這些方面的任務(wù)：